廂式壓濾機(jī)于18世紀(jì)初期_應(yīng)用于化工生產(chǎn),一直在化工生產(chǎn)領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用。過濾的推動力是過濾介質(zhì)兩側(cè)的壓力差,稱為工作壓力。廂式壓濾機(jī)的過濾過程為:懸浮液從進(jìn)料孔道引入各個濾框,濾液在壓力推動下通過過濾介質(zhì)層,流向濾板過濾面,在過濾面的溝槽集中后從濾液排出孔排出機(jī)外。
廂式壓濾機(jī)通常用濾布作為過濾介質(zhì),有特殊要求時也可以用其他過濾介質(zhì),如石油工業(yè)的精細(xì)過濾過程采用濾紙作為過濾介質(zhì)。在過濾過程的初期,懸浮液中的細(xì)小的固體顆粒往往通過濾布層,所以濾液并不_清澈,但較大顆粒很快被濾布纖維截住,或卡在纖維間隙的通道內(nèi),使濾液通過的縫隙迅速變小,這個過程在過濾理論上稱為架橋現(xiàn)象。
當(dāng)濾布表面形成濾餅層后,真正的過濾介質(zhì)是濾餅層,所以應(yīng)用廂式壓濾機(jī)過濾,一般均是濾餅層過濾。某些固相含量極低的懸浮液的過濾,為了得到清澈的濾液,不能簡單地采用濾布作為過濾介質(zhì),較常用的方法是:先在濾布表面形成一層化學(xué)穩(wěn)定、清潔的預(yù)敷層,以預(yù)敷層作為過濾介質(zhì),這種方法稱為預(yù)敷層過濾。
濾餅的含液量是廂式壓濾機(jī)選用者特別關(guān)心的技術(shù)指標(biāo)。過濾時濾布表面處的濾餅層承受整個濾餅層固體顆粒的擠壓,所以其緊密性較其他部位的為大,而與懸浮液接觸處的濾餅_為疏松。隨著濾餅厚度增加,濾室兩側(cè)的濾餅層相聯(lián),中間部分的濾餅含液量為_,處于半流動狀態(tài)。
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